Miért kérik őket, hogy a felszállás és leszállás során emeljék meg az ablaktáblákat?

Barátok, csapatunk mindig ügyel arra, hogy a TravelAsk továbbra is kényelmes és kellemes legyen az Ön számára – a Runet utazók legnagyobb közössége. Sok éven keresztül az Ön kényelme érdekében korlátoztuk a hirdetési üzenetek áramlását az oldalon. Sajnos a jelenlegi válsághelyzetben kénytelenek vagyunk növelni a TravelAsk hirdetéseinek számát. Reméljük megértését, és hisszük, hogy hamarosan minden visszatér a korábbi pályára. Türelmet mindenkinek! A TravelAsk csapata

Az ablaktábla kinyitása a repülőgép pilótafülkéjének vészhelyzetekre való előkészítésének hosszú folyamatának része. A legénységnek mindössze 90 másodperc áll rendelkezésre az összes utas kiürítésére baleset esetén. A repülőgép méretének és utasainak számának kisebb kiigazításával a kiürítési folyamat ugyanannyi időt vesz igénybe. Ezért a 90 másodperc teljesítése érdekében a csapat előre elkészíti a gépet. Ezenkívül a vészkijárati ülések különös jelentőséggel bírnak – csak felnőttek foglalhatják el őket. Javasoljuk, hogy olvassák el a biztonsági utasításokat, hogy készen álljanak segíteni a legénységet vészhelyzet esetén.

Az ablaktáblák le- és felszállás közben megemelkednek, mivel a repülés ezen szakaszait tartják a legveszélyesebbnek. Mint tudják, a legtöbb baleset éppen a felszállás és leszállás során történik, ezért arra kérjük az utasokat, hogy emeljék fel a függönyt, állítsák függőlegesen az üléseket, rögzítsék be a biztonsági övet stb. Abban az esetben, ha valami elromlik, a csapatnak ideje lesz gyorsan reagálni.

OLVASS TOVÁBB:  A szovjet kommunális lakások írott és íratlan törvényei

Miért kérik őket, hogy a felszállás és leszállás során emeljék meg az ablaktáblákat?

Ezenkívül figyelembe kell vennie a következőket:

– Az utasok kíváncsiak. Ez pedig további 100-300 ember figyeli a felszállási / leszállási folyamatot, és készen áll arra, hogy azonnal beszámoljon arról, ami furcsának tűnt számukra.
– Vészhelyzet esetén minden másodperc számít. Emelt függönyökkel a legénység könnyen átlátja a fedélzeten lévő körülményeket, és meghozza a lehető legjobb evakuálási döntéseket.
– Baleset esetén fel kell készülni az emberekre. Ezért napközben a függöny kinyitása lehetővé teszi az utasok számára, hogy megszokják az efféle világítást. Vészkiürítés esetén az utasok spontán módon nem változtatják meg az utastér fényviszonyait, ez pedig elkerüli az ideiglenes sokkot. Ugyanez vonatkozik az éjszakai repülésekre is: a függönyök nyitva vannak és a pilótafülkében a fények halványak. Ez segít a kinti sürgősségi szolgálatoknak abban, hogy lássák, mi történik bent.
A szabályok természetesen eltérhetnek a légitársaságtól, de a legtöbb esetben az utasítások előírják, hogy a függönyök nyitva legyenek.

HOZZÁSZÓLOK A CIKKHEZ

Kérjük, írja be véleményét!
írja be ide nevét